• Select language:
  • Russian
  • English

Транспортная гусеничная машина (ТГМ) 3Т

ТГМ 3Т

Предприятие «Минотор-Сервис» представляет проект транспортной гусеничной машины (ТГМ) 3Т, предназначенной для маневренных высокоскоростных действий на пересеченной местности.

Установленные на машине дизельный двигатель, автоматическая коробка передач и гидрообъемный механизм поворота обеспечивают ей высокие скоростные и маневренные показатели, легкость и простоту управления.

В машине размещаются водитель и 5 членов экипажа в полной экипировке. Расположение членов экипажа обеспечивает им круговой обзор из машины.

Водоизмещение машины и герметичное исполнение корпуса позволяют преодолевать водные преграды за счет перемотки гусениц. По желанию Заказчика может быть предусмотрена установка водометных движителей или гребных винтов.

Компоновка изделия

Отличительной особенностью компоновки является размещение агрегатов по всему изделию для обеспечения оптимальной развесовки машины.

ТГМ 3Т

Силовой агрегат размещен в средней части машины и состоит из двигателя и автоматической коробки передач. В носовой части размещен гидрообъемный механизм поворота (ГОМП). Блок охлаждения размещен в кормовой части у правого и левого бортов.

Вооружение

Компоновка и конструкция корпуса ТГМ 3Т делают возможной установку различных видов вооружения.

ТГМ 3Т

Такая универсальность позволяет повысить оперативность действий воинских подразделений и эффективность боевого применения оружия:

Тактико-технические характеристики

Тип изделия быстроходное гусеничное шасси
Масса в рабочем состоянии, кг 4000
Масса полезной нагрузки, кг 900
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 4720 x 2500 x 1600
Дорожный просвет, мм 345
Колея, мм 2200
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см² 0,6
Максимальный радиус поворота, мм 1100*
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 80+
Средняя скорость движения по грунтовой дороге, км/ч 40
Средний расход топлива на 100 км пути, кг 30
Средний расход масла по двигателю на 100 км пути, кг 0,03
Запас хода по топливу, км 400+
Максимальный угол подъема / крена, град. 30 / 21
Преодоление водных преград на плаву,
за счет перемотки гусениц
Скорость движения на плаву, км/ч 5
Угол входа в воду, град. не более 10
Угол выхода из воды, град. не более 8

* вокруг вертикальной оси