Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 «Шилка»
В ЗСУ-23-4 «Шилка» модернизации подвергаются как артиллерийская часть, так и гусеничное шасси. Одновременно проводятся мероприятия по снижению заметности изделия в оптическом и инфракрасном диапазонах частот.
Предусматривается применение современных средств связи и навигационной аппаратуры. Для улучшений условий обитаемости экипажа в башне устанавливается кондиционер.

Вооружение
Повышение боевых качеств артиллерийской части достигается за счет:
- перевода радиолокационного приборного комплекса на современную твердотельную элементную базу
- применения цифровых методов обработки сигнала
- повышения помехозащищенности РЛС от воздействия пассивных помех и отражений местных предметов
- повышения надежности обнаружения и сопровождения самолетов тактической и штурмовой авиации, включая низколетящие, маневрирующие и внезапно появляющиеся, а также вертолетов, крылатых ракет и дистанционно пилотируемых летательных аппаратов
- замены счетно-решающего прибора на единую цифровую вычислительную систему (ЦВС), сопряженную цифровой приборной следящей системой (ЦПСС) с силовыми приводами наведения вооружения
Оперативная оценка боеготовности системы управления вооружением осуществляется с помощью системы автоматизированного контроля работоспособности электронной аппаратуры.
Функции автоматизированного контроля технического состояния аппаратуры РЛС и проверка правильности функционирования системы управления огнем вооружения, а также тренировка и обучение операторов реализуются центральной вычислительной системой.

Результатом модернизации системы управления огнем является повышение точности наведения вооружения и сопровождения цели и, как следствие, повышение вероятности поражения воздушных целей с 0,07...0,12 на немодернизированной «Шилке» до 0,3...0,6 на модернизированной. Согласно статистическим данным, по результатам боевых стрельб расход снарядов на одну сбитую цель составляет на немодернизированной «Шилке» 3300...5700 шт., на модернизированной — 300...600.
Гусеничное шасси
Модернизация гусеничного шасси направлена на:
- улучшение технических характеристик систем шасси
- повышение скорости движения
- улучшение эргономических показателей на рабочем месте водителя
- улучшение ремонтопригодности
- уменьшение времени обслуживания

Результатами модернизации гусеничного шасси являются:
- обеспечение возможности сопровождения современных танковых колонн модернизированной «Шилкой» для обеспечения их прикрытия с воздуха за счет повышения максимальной скорости движения ЗСУ до 60 км/ч против 50 км/ч, повышения средней скорости движения по сухой грунтовой дороге до 40 км/ч против 30 км/ч
- уменьшение усилий на органах управления шасси до требуемых эргономических норм
Опции модернизации
- Размещение пусковой установки двух зенитных самонаводящихся ракет «Игла», что увеличивает зону поражения до 5,2 км
- Установка системы самозащиты и предупреждения о лазерном облучении
- Замена активных приборов ночного видения пассивными
- Установка экономичного дизельного двигателя системы электропитания вместо газотурбинного двигателя

Тактико-технические характеристики
Боевая масса, кг | 19200 |
Броневая защита | противопульная |
Максимальная скорость, км/ч | 60 |
Запас хода по топливу, км | 400 |
Тяговый двигатель | дизель водяного охлаждения |
Максимальная мощность / частота оборотов двигателя, л.с. / об/мин | 280 / 2000 |
Силовая передача | механическая с гидрообъемным механизмом поворота |
Тормоза | дисковые, сухого трения |
Подвеска | независимая торсионная |
Система электропитания (СЭП) | 3-фазная переменного и постоянного токов |
Номинальная мощность по переменному току, кВт | 20 |
Номинальная мощность по постоянному току, кВт | 8 |
Приводной двигатель СЭП | ГТД |
Система вооружения
Калибр / количество автоматов, мм / шт | 23 / 4 |
Наклонная дальность стрельбы, м | 2500 |
Боекомплект, выстрелов | 2000 |
Длина максимальной очереди одного автомата, выстрелов | 150 |
Зона обнаружения радиолокационной станции, м | 12000 |
Зона сопровождения радиолокационной станции, м | 10000 |
Зона обнаружения оптико-локационной станции, м | 8000 |
Зона сопровождения оптико-локационной станции, м | 7500 |
Емкость РПЗУ цифровой вычислительной системы, Мбайт | 2 |
Цифровая приборная следящая система | двухканальный блок вертикального и горизонтального наведения |
Многофункциональное тренировочное устройство | обучение и тренировка расчета во всех режимах |
Вспомогательное оборудование
Противоатомная защита | коллективная |
Противопожарная защита | автоматическая |
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч | 4000 |
Передняя телекамера водителя | цветная |
Задняя телекамера водителя | черно-белая |
Монитор ТВ-системы водителя | ЖКИ |
Каталог продукции
- Боевая машина разведки 2Т «Сталкер»
- Боевой модуль БМ30
- Бронетранспортер БТР-50ПКМ
- Бронетранспортеры
БТР-60ПБМ-А1 / БТР-70М-А1 - ЗСУ-23-4 «Шилка»
- Имитационный макет танка
ИМТ-72 - Передвижной комплекс
СТК-59ГМС - Передвижной пункт медицинской помощи ППМП
- Самоходный миномет СМ120
- Транспортная гусеничная машина (ТГМ) 3Т
- Транспортная машина переднего края (ТМПК) «Мул»
- Транспортно-заряжающая машина ТЗМ122
- Учебные классы для экипажей ЗПРК Тунгуска